检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,桥式起重机,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。
润滑:检查所有部位的油质、油量,按要求加入或更换润滑油。
双梁桥式起重机零部件 双梁桥式起重机的备品备件主要有:轴承、滑轮、车轮、传动轴、钢丝绳、制动器闸皮、缓冲器、联轴器。 1、吊钩组:是取物装置。注意:吊钩表面不得有裂纹;钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。 2、滑轮组:分为动滑轮组和定滑轮组。注意:表面是否有裂纹;工作滑轮是否转动灵活,滑轮轮缘是否破碎。滑轮破损后,用户常采用硬钎焊(黄铜水焊)或电焊修补,以继续使用。由于不均匀加热,使滑轮变形,且硬度不均匀,会造成钢丝绳不正常磨损,焊接质量也不易保证,故不允许焊补。 3、钢丝绳:注意:断丝、断股、打结、生锈、点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。 4、卷筒组:是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件。 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动,分组性好。 5、减速器:是把电动机的高转速,降低到各机构所需要的工作转速。常用卧式减速器ZQ、立式减速器ZSC。注意:检查油位;减速器运转平稳,不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声,LD型电动单梁桥式起重机,声音均匀;在紧固处和联接处不得松动。 6、联轴器:用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴,传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意:润滑、齿的磨损。 7、制动器:一般装在机构的高速轴上,以减少制动力矩。电力液压块式制动器型号是YWZ。注意:润滑转动的轴销部位;观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味;制动轮摩擦面是否有油污。 8、车轮组:车轮与角轴承箱装配在一起,行吊桥式起重机,组成车轮组。车轮按轮缘分:双轮缘车轮、单轮缘车轮;注意:轮缘的磨损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报,并密切观察。 9、缓冲器:用来吸收起重机(或小车)与挡架(或碰头)或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量。分为:橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器。 注意:检查其是否完好。 10、电阻器:用来限制电动机电流的电器。机构起动平稳,减少冲击。 11、导电装置:电源导电装置和小车导电装置。安全滑触线 集电器 电缆滑车 12、行程开关:按用途可分为终点开关(限位开关)和安全开关(保护开关)。
检修用起重机必须由经过专门培训并经主管部门批准的专人进行操作。 二、起重机操作人员必须熟悉自己所操作起重机的机械和安全性能,熟悉并严格执行起重机操作规程和安全规程,熟练掌握起重操作技能,操作时必须集中精力,服从指挥、谨慎操作。 三、操作人员操作起重机时,必须服从指挥人员的指挥,对于紧急停车信号,不论何人发出都应立即执行。 四、每次使用起重机前,操作人员必须首先检查起重机的制动、吊钩、钢丝……
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